US-Präsident Joe Biden hat einen drastischen Schritt unternommen, um die heimische Wirtschaft zu schützen: Die Zölle auf chinesische Elektroautos wurden auf 100 Prozent erhöht.
Diese Maßnahme ist Teil einer breiteren Strategie, die auch Zölle auf Solarzellen, Halbleiter, Hafenkräne und medizinische Artikel umfasst.
„Pekings unfaire Handelspraktiken bei Technologietransfers, geistigem Eigentum und Innovationen bedrohen amerikanische Unternehmen und Arbeiter“, erklärte das Weiße Haus am Dienstag.
Wirtschaftskonflikt verschärft sich
Diese Entscheidung verschärft den Wirtschaftskonflikt zwischen den beiden größten Volkswirtschaften der Welt. Biden folgt damit Forderungen aus der US-Wirtschaft, die vor der preisaggressiven chinesischen Konkurrenz warnt.
Die Alliance for American Manufacturing hatte gewarnt, dass der massenhafte Import chinesischer Autos die US-Autoindustrie „auslöschen“ könnte. Die neuen Zölle sollen in 90 Tagen in Kraft treten und betreffen Importe im Volumen von 18 Milliarden Dollar, was rund vier Prozent der gesamten US-Importe aus China ausmacht.
Reaktionen aus China und mögliche Gegenmaßnahmen
Das chinesische Handelsministerium reagierte prompt und wies die Vorwürfe der USA entschieden zurück. Ein Sprecher warf der US-Regierung vor, die Zölle aus innenpolitischen Gründen zu missbrauchen.
Die staatliche Nachrichtenagentur Xinhua bezeichnete die Maßnahmen als „symbolische Geste“ im Wahlkampf von Biden. Chinas Staatschef Xi Jinping hat wiederholt bestritten, dass es ein Überkapazitätsproblem in China gebe.
Mögliche Auswirkungen auf den globalen Markt
Die Strafzölle könnten weitreichende Folgen haben. Bill Russo, ein Berater für die Automobilbranche in Shanghai, warnte, dass die USA ihre einheimische Industrie isolieren und weniger wettbewerbsfähig machen könnten. Dies könnte den Expansionsdruck chinesischer Autobauer auf andere Märkte wie Europa erhöhen, wo ähnliche Sorgen bestehen.
Elon Musk hatte bereits Anfang des Jahres vor der Übermacht chinesischer Hersteller gewarnt:
„Wenn es keine Handelsschranken gibt, werden sie die meisten anderen Autofirmen in der Welt so ziemlich zerstören.“
Weitere betroffene Produkte und Branchen
Neben Elektroautos sind auch andere strategische Produkte betroffen. Die Zölle auf Solarzellen steigen von 25 auf 50 Prozent, um die heimische Produktion zu schützen. Hafenkräne, Halbleiter und medizinische Produkte wie Spritzen und Nadeln sind ebenfalls Ziel der neuen Zölle.
Die Maßnahmen sollen nicht nur den Wettbewerb verzerren, sondern auch die nationale Sicherheit stärken, indem die USA unabhängiger von chinesischen Lieferungen werden.