Die US-Regierung unter Präsident Joe Biden hat die bisher schärfste Maßnahme angekündigt, um der steigenden Präsenz günstiger chinesischer Elektrofahrzeuge (EV) auf dem globalen Markt entgegenzuwirken. Laut dem US-Handelsministerium wird ein Verbot von chinesischer Connected-Car-Technologie für Fahrzeuge in Betracht gezogen. Dies wäre eine erhebliche Verschärfung der bereits bestehenden 100%igen Zölle auf chinesische Elektroautos und dem Ausschluss einer $7.500-Steuergutschrift für Fahrzeuge, die mit in China hergestellten Komponenten ausgestattet sind.
Im Gegensatz zu den bisherigen Maßnahmen würde das Verbot auch für Fahrzeuge gelten, die von chinesischen Firmen außerhalb Chinas gebaut werden, etwa in Mexiko oder Europa, wie ein Analyst aus der Autoindustrie, Michael Dunne, betont.
Der führende chinesische EV-Hersteller BYD plant ein Werk in Mexiko, betont jedoch, dass dieses nur für den lokalen Markt bestimmt sei. Amerikanische Handelsgruppen sehen jedoch die Gefahr, dass chinesische EVs die US-Autoindustrie erheblich beeinträchtigen könnten. Bidens Vorschlag soll auch verhindern, dass chinesische Software in selbstfahrenden Autos getestet oder eingesetzt wird, was US-Unternehmen wie Tesla und anderen EV-Entwicklern langfristig zugutekommen könnte.
Die Analysten warnen jedoch vor möglichen Reaktionen seitens Chinas, die besonders Tesla treffen könnten, da das Unternehmen umfangreiche Geschäfte in China hat. Auf Anfrage gab es keine Stellungnahme von Tesla zu diesen neuen Entwicklungen.
Laut US-Regierungsvertretern stellt die Bedrohung durch chinesische Fahrzeuge und Technologien nicht nur ein wirtschaftliches, sondern auch ein nationales Sicherheitsrisiko dar. Bisher sind nur wenige chinesisch produzierte Fahrzeuge in den USA erhältlich, und keine von chinesischen Marken. Die neuesten Maßnahmen sollen sicherstellen, dass dies so bleibt, indem Schlupflöcher geschlossen werden.
Washington äußerte Bedenken, dass die Privatsphäre der Fahrer verletzt oder ihre Fahrzeuge aus der Ferne kontrolliert werden könnten. Gleichzeitig betonte die Regierung auch ökonomische Aspekte, um sicherzustellen, dass amerikanische Hersteller fair konkurrieren können.
In der Diskussion um den US-Präsidentschaftswahlkampf 2024 spielt der Umgang mit Elektrofahrzeugen eine zentrale Rolle. Donald Trump äußerte, dass China die Auto-Produktion dominieren könnte, während die Biden-Administration bestrebt ist, amerikanische Fahrzeuge zu fördern.
Experten wie Sam Fiorani von AutoForecast Solutions heben hervor, dass es schwierig sein wird, die Linie zwischen akzeptabler und nicht akzeptabler Technologie klar zu ziehen, da chinesische Technologie in vielen Produkten vorhanden ist, die in die USA importiert werden.