Im Zuge der rasanten Entwicklungen im Bereich der Elektromobilität revolutioniert sich die Automobilindustrie grundlegend. Mit einem globalen Marktwert von 1,07 Billionen US-Dollar im Jahr 2023 und einer prognostizierten jährlichen Wachstumsrate von 33,6 %, soll der Markt für Elektrofahrzeuge bis 2030 auf beeindruckende 8,85 Billionen US-Dollar anwachsen. Diese spektakuläre Entwicklung wird durch staatliche Anreize, technologische Fortschritte bei Batterien und die verstärkte Integration von EVs in Sektoren wie Transport und Logistik getragen.
Parallel dazu nimmt der Markt für EV-Batterien ebenfalls Fahrt auf. Grand View Research schätzt den Marktwert für EV-Batterien im Jahr 2022 auf 44,69 Milliarden US-Dollar, mit einer erwarteten Wachstumsrate von 21,1 % bis 2030. Aspekte wie strategische Partnerschaften und die zunehmende Produktion von Elektrofahrzeugen in China, Deutschland und Japan spielen eine wesentliche Rolle dabei. Dennoch könnten schwankende Rohstoffpreise Herausforderungen für die Kostenstruktur mit sich bringen.
Laut BP's Energy Outlook 2024 wird der Übergang zu einem klimaneutralen Energiesystem eine signifikante Steigerung des Bedarfs an kritischen Mineralien wie Kupfer, Lithium und Nickel erfordern. Diese Materialien sind essenziell für die benötigte Infrastruktur und die Vermögenswerte der Elektromobilität. Bis 2050 wird ein Anstieg der Kupfernachfrage um 75-100 % vorhergesagt, während die Nachfrage nach Lithium in EV-Batterien um das Acht- bis Vierzehnfache steigen könnte. Nickel wird voraussichtlich zwei- bis dreimal so stark nachgefragt werden, vor allem wegen seiner Verwendung in Lithium-Ionen-Batterien.
Tesla hat sich dabei als Marktführer im Segment der Elektrofahrzeuge etabliert. Das Unternehmen, bekannt für seine leistungsstarken Lithium-Ionen-Batterien und innovativen Ansätze, produziert in seiner Gigafactory nicht nur Fahrzeuge, sondern auch nachhaltige Energieprodukte wie den Powerwall, Powerpack und Megapack. Mit der geplanten Erweiterung seiner Produktionskapazitäten und der Übernahme von Maxwell Technologies zur Verbesserung der Batterietechnologie stärkt Tesla weiter seine Marktposition.
Im zweiten Quartal 2023 hielten 85 Hedgefonds Aktien von Tesla im Wert von fünf Milliarden US-Dollar. Catherine D. Woods ARK Investment Management ist mit 5,3 Millionen Tesla-Aktien der größte Anteilseigner. Das Unternehmen lieferte über 1,8 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2023, mit einem Quartalsumsatz von 25,5 Milliarden US-Dollar. Teslas bestes Pferd im Stall, der Cybertruck, hat sich im Juli als das meistverkaufte Fahrzeug in seiner Preisklasse erwiesen.
Angesichts der ambitionierten Pläne, die Produktion bis 2025 auf drei Millionen Fahrzeuge zu steigern, wird Tesla als einflussreicher und profitabler Akteur in der EV-Branche gesehen. Diese Dynamik hat dazu geführt, dass Tesla als eine der besten Batteriewetten unter Short Sellern betrachtet wird.