Zugausfälle und Verspätungen sorgen für Unmut. Auch der Luftverkehr verzeichnet einen Anstieg um 35 Prozent. Was steckt hinter dem Ärger der Reisenden und welche Konsequenzen sind zu erwarten?
Das Jahr 2023 hat für Bahnreisende und Fluggäste eine unerfreuliche Wendung genommen, wie die vorläufigen Zahlen der Schlichtungsstelle für den öffentlichen Personenverkehr (SÖP) zeigen. Mit einem massiven Anstieg von rund 47 Prozent gegenüber dem Vorjahr verzeichnet die SÖP bis zum 1. Dezember 4,978 Verbraucherbeschwerden, hauptsächlich bedingt durch Zugausfälle und -verspätungen im Bahnverkehr.
Doch nicht nur auf den Schienen, auch in der Luft herrscht steigender Unmut. Die Beschwerden über annullierte oder verspätete Flüge sind um rund 35 Prozent auf 30,480 gestiegen.
Dieser Anstieg steht in direktem Zusammenhang mit dem wachsenden Reiseaufkommen, das in verschiedenen Verkehrsbereichen zu Herausforderungen führt. Die Beschwerdezahlen könnten bis zum Jahresende noch weiter steigen, prognostiziert SÖP-Geschäftsführerin Sabine Cofalla, insbesondere aufgrund von Tarifkonflikten im Frühjahr, die sich zeitverzögert in den Beschwerdestatistiken niederschlagen.
Ein zentrales Problem im Bahnverkehr bleibt die anhaltende Unpünktlichkeit. Im vergangenen Monat war jeder zweite Fernzug der Deutschen Bahn zu spät. Dies führt zu berechtigtem Ärger bei den Fahrgästen und wirft die Frage auf, wie dringend notwendig die Sanierung und der Ausbau des Schienennetzes sind.
![](https://www.investmentweek.com/content/images/2023/12/Investmentweek-DM.jpg)
Verbraucherschützer fordern zudem unabhängige Qualitätskontrollen und eine umfassende Untersuchung der Zufriedenheit der Fahrgäste. Die Ergebnisse sollen genutzt werden, um die Bahn aus dem Imagetief zu führen und die Kundenzufriedenheit nachhaltig zu erhöhen.
Die aktuelle Lage stellt den Bundesverkehrsminister Volker Wissing vor die Herausforderung, den drohenden Kollaps der Bahn zu verhindern und die nötigen Maßnahmen für eine effiziente Sanierung und Modernisierung des Verkehrsnetzes einzuleiten.