Die Automobilbranche erlebt auch weiterhin einen transformativen Umbruch, der durch die rasante Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs) angetrieben wird. Dieser Wandel ist das dominierende Thema in der Industrie, die über Jahrzehnte hinweg kontinuierliche Innovationen für Fahrer hervorgebracht hat.
Ein besonders spannendes Kapitel schreibt aktuell der Bereich der Robotaxis, den Elon Musk mit der Vorstellung des Cybercabs kürzlich deutlich vorangetrieben hat. Das autonome zweisitzige Fahrzeug soll in diesem Dezember an Schlüsselstandorten in den USA präsentiert werden, mit dem Plan, den autonomen Dienst ab 2025 in Kalifornien und Texas einzuführen.
Die Nachfrage auf dem globalen EV-Markt zeigt beeindruckende Ergebnisse. Laut einem Bericht stiegen die weltweiten EV-Verkaufszahlen im November auf ein Rekordhoch von 1,8 Millionen Einheiten – ein Anstieg um 100.000 Einheiten gegenüber dem Vormonat. China spielt hierbei eine führende Rolle, indem es zwei Drittel der monatlichen Verkäufe übernimmt und seine Kapazität stetig ausbaut. Prognosen zufolge wird das Land im Jahr 2024 insgesamt 20 Millionen Elektrofahrzeuge produzieren können, mit jährlichen Zuwächsen von 4-5 Millionen Einheiten.
In Europa zeigen sich gemischte Signale: Während der EV-Absatz in Regionen wie dem Vereinigten Königreich (UK), der Europäischen Freihandelsassoziation (EFTA) und der Europäischen Union (EU) insgesamt einen leichten Rückgang um 3% verzeichnete, erfährt das UK dank der Zero Emission Vehicle (ZEV) Mandate ein bemerkenswertes Wachstum von 17% im Jahresvergleich.
Indien trägt ebenfalls signifikant zur globalen Automobilproduktion bei und verzeichnet für das Fiskaljahr 2023 einen Ausstoß von 25,9 Millionen Fahrzeugen. Auch die indische Autozulieferindustrie erfreut sich eines Aufschwungs mit einem Wachstum von 11,3% im ersten Halbjahr des Geschäftsjahres 2025, was auf die gestiegene Nachfrage nach größeren und leistungsstärkeren Fahrzeugen zurückzuführen ist.