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Europäische Automobilhersteller wie Volkswagen und Renault kämpfen mit sinkendem Interesse an teuren Elektro-SUVs, während kleinere, preisgünstigere Modelle auf der Strecke bleiben.
Der Stern sinkt: Mercedes-Benz erlebt mit seiner S-Klasse ungewohnte Turbulenzen. Als Symbol für ultimativen Luxus und technische Meisterleistung kämpft das Modell mit einer abnehmenden Nachfrage und einer Marktsättigung, die die einst unangefochtene Dominanz des Fahrzeugs in Frage stellt.
Trotz eines starken Quartals muss Audi seine Gewinnziele senken – die Kosten für Umstrukturierungen und ein schwieriger Markt sind die Hauptgründe.
Strategische Fehlentscheidungen und eine sich wandelnde Marktnachfrage setzen europäische Autobauer unter Druck.
Studie enthüllt: Deutsche Verbraucher bevorzugen heimische Elektroautos gegenüber chinesischen Alternativen, trotz höherer Kosten.
Inmitten rückläufiger Verkaufszahlen setzt Porsche auf Alexander Pollich, um den chinesischen Markt neu zu beleben.
Der deutsche Automobilhersteller BMW hat in den Vereinigten Staaten einen umfangreichen Rückruf gestartet. Grund dafür sind möglicherweise fehlerhafte Gepäckbefestigungsschienen im Kofferraum zahlreicher Fahrzeuge. Betroffen sind
Steigende Absatzzahlen treiben die Börsenkurse europäischer Autobauer an, doch die Erholung bleibt hinter den Vor-Corona-Zahlen zurück.
Einmal unangefochten, sieht sich Tesla nun einem beispiellosen Rückgang seines Marktanteils gegenüber. Unter 50 Prozent ist der Gigant gefallen – ein alarmierendes Zeichen für Investoren und Branchenkenner.
Mit einem überraschenden Anstieg der Auslieferungen im zweiten Quartal deutet Lucid Motors auf eine mögliche Wende hin.
Die anhaltend schwache Nachfrage nach dem Q8 e-tron zwingt Audi, das Werk in Brüssel kritisch zu überprüfen – eine Schließung steht im Raum.
Von Produktaktualisierungen bis zu China-Krisen: Porsche kämpft mit sinkenden Absatzzahlen im ersten Halbjahr.
Mit kostengünstigen E-Modellen will BYD Europas Automarkt erobern – eine echte Herausforderung für Tesla.
Dritte Tranche des Rückkaufprogramms angekündigt – Massive Kapitalinvestition zur Stärkung des Aktienwerts.
Mit dem Piëch GT strebt Toni Piëch danach, den Geist seines Urgroßvaters in das Zeitalter der Elektromobilität zu übertragen.
Volkswagen kündigt für 2028 den Start seiner nächsten Elektroautogeneration an und setzt damit das Entwicklerteam unter Hochdruck.
Porsche sieht sich einem harten Realitätsschock gegenüber, da der Absatz in China drastisch sinkt.
Die Ford-Werke in Köln haben diese Woche mit der Serienproduktion ihres ersten vollelektrischen Fahrzeugs begonnen. Ursprünglich war der Produktionsstart bereits für September des vergangenen Jahres
