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Nach Umsatzrückgängen und strukturellen Herausforderungen steht die deutsche Autoindustrie vor ungewissen Zeiten. McKinsey hat drei mögliche Zukunftsszenarien für Europas Autosektor errechnet – doch nur eines davon ist positiv.
Der Elektroauto-Hersteller Rivian muss seine Produktion aufgrund von Lieferengpässen drosseln. Trotz stabiler Auslieferungen im dritten Quartal, reagiert die Aktie mit einem Kursrutsch von über 3 Prozent.
Ein 60.000-Euro-SUV, das schon bei 100 km/h ins Schwitzen kommt? Unser Test zeigt, warum der Peugeot e-5008 mehr Frust als Freude bereitet.
Aston Martin korrigiert seine Gewinnerwartungen drastisch nach unten. Seit dem Börsengang vor sechs Jahren hat der britische Sportwagenhersteller 94 Prozent seines Wertes verloren. Nun sieht es aus, als würde sich die Lage weiter verschärfen.
Mit einer neuen Partnerschaft setzt NIO auf Künstliche Intelligenz, um die Leistung seiner Batterien zu optimieren. Gleichzeitig verzeichnet das Unternehmen Rekordauslieferungen im dritten Quartal.
Die Konkurrenz aus China und Verkaufsprobleme in den USA zwingen Stellantis, seine Gewinnprognose drastisch zu senken. Konzernchef Carlos Tavares gerät zunehmend in Bedrängnis.
Früher war Mercedes die unangefochtene Nummer eins auf deutschen Straßen, wenn es um Taxis ging. Doch mit der neuen Luxusstrategie verabschiedet sich der Autobauer aus diesem Markt – und die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache.
Oliver Blume steht unter wachsendem Druck, seine Rollen als CEO von Porsche und Volkswagen zu trennen. Angesichts der strukturellen Krise im VW-Konzern wächst die Sorge, dass er beiden Aufgaben nicht gerecht werden kann.
Die deutschen Autohersteller VW, BMW und Mercedes stehen unter Druck. Werkschließungen, schwächelnde Elektroauto-Verkäufe und ein bröckelnder China-Markt setzen die Branche unter Zugzwang. Ein Überblick über die verschiedenen Herausforderungen und Strategien.
Trotz Rückschlägen und schrumpfender Nachfrage bleibt Mercedes-Chef Ola Källenius optimistisch. Die größte Modelloffensive in der Geschichte der Marke soll Mercedes wieder auf Kurs bringen – doch CO2-Ziele und China machen Sorgen.
Ein gerichtlich bestellter Gutachter bestätigt erstmals die gefährlichen Bremsmanöver eines Tesla Model 3. Bei voller Fahrt auf der Autobahn bremst das Fahrzeug plötzlich ab – der Gutachter bricht die Testfahrt ab.
Während VW Werksschließungen drohen, fährt Toyota mit Rekordgewinnen voraus. Warum der japanische Autohersteller strategisch klüger agiert und seine deutsche Konkurrenz hinter sich lässt.
Volkswagen steckt mitten in einer Kostensenkungskampagne, aber gleichzeitig fließen Milliarden in eine Partnerschaft mit Rivian. Tesla-Chef Elon Musk wundert sich öffentlich: Woher kommt das Geld?
Mit leistungsstarken Elektro-Lastern wollen Daimler, Volvo und DAF den Markt erobern. Doch die hohen Kosten und die fehlende Infrastruktur bremsen den Fortschritt.
Nach zehn Jahren zieht Mercedes den Stecker bei der chinesischen E-Auto-Marke Denza. Ein ehrgeiziges Projekt endet als kostspieliges Lehrstück in strategischen Fehlentscheidungen.
Von CO₂-Schrauben und Arbeitsplatz-Dilemmata: Die EU-Autoindustrie im Spannungsfeld von Umweltauflagen und Jobrettung.
Mit der Übernahme von Hedin Electric Mobility strebt BYD nach einem signifikanten Marktanteil in Deutschland – eine direkte Herausforderung für Volkswagen.
Hans Dieter Pötsch, der Aufsichtsratsvorsitzende von Volkswagen sowie Vorstandsvorsitzender der Porsche Automobil Holding, hat an die EU appelliert, die bestehenden CO2-Flottenziele zu überarbeiten. Nach seinen
Mit einem Kampfpreis und Top-Technologie mischt der Mona M03 von Xpeng den globalen E-Automarkt auf – und die Bestellungen explodieren.
Nach Volkswagen gerät auch Porsche ins Fadenkreuz der Leerverkäufer. Spekulanten wetten auf fallende Kurse beim Sportwagenhersteller – und die Risiken in China spielen ihnen in die Karten.
