Rückenwind für die Autobranche: Die Aussicht auf eine zeitliche Entlastung von den strengen CO2-Vorgaben der Europäischen Union hat am Montag die Aktienkurse der Automobilhersteller beflügelt. EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen kündigte an, den Autobauern mehr Spielraum zu gewähren und im März eine spezifische Änderung der CO2-Regulierungen vorzuschlagen. Anstelle einer jährlichen Einhaltung sollen die Unternehmen künftig drei Jahre Zeit bekommen, um die geforderten Grenzwerte zu erreichen.
Diese Ankündigung führte zu einem bemerkenswerten Anstieg der Aktienkurse im DAX. Die Papiere von Volkswagen verzeichneten einen Zuwachs von 4,4 Prozent und erreichten damit den höchsten Stand seit Juni. Mercedes-Benz legte um 2,8 Prozent zu, während BMW-Aktien um 2,7 Prozent stiegen und damit das höchste Niveau seit Juli erreichten. Auch die Aktien der Porsche AG kletterten um knapp drei Prozent. Im Segment der Nutzfahrzeuge verzeichnete Daimler Truck einen beeindruckenden Anstieg von 4,6 Prozent, was den höchsten Stand seit April 2024 markiert.
Grund der Aufschiebung sind die verschärften Flotten-CO2-Grenzwerte, die ab 2025 greifen. Der durchschnittliche CO2-Ausstoß eines Autoherstellers wird gemessen, und bei Überschreitungen drohen hohe Strafzahlungen. Vor allem der schleppende Absatz von E-Autos stellt einige Hersteller vor Herausforderungen, die mit den neuen Fristen nun entspannter angegangen werden könnten. Details der Verhandlungen zwischen der EU und der Autoindustrie werden am kommenden Mittwoch erwartet.