Aston Martin Vanquish: Ein Comeback mit Biss

Seit Lawrence Strolls Übernahme von Aston Martin im Jahr 2020 hat sich die Traditionsmarke nicht nur im Motorsport, sondern auch mit ihrem Modellangebot spürbar gewandelt. Nach dem beeindruckenden DBX707 und dem eleganten DB12 folgt nun die Neuauflage des legendären Vanquish, eines V12-Supercars, das mit scharfen Zähnen zurückkehrt. Marek Reichman, der Chefdesigner von Aston Martin, beschreibt den neuen Vanquish als "Raubfisch", der sich gegen Konkurrenten wie den Ferrari 12Cilindri behaupten will. Mit 824 PS, einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,3 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 344 km/h ist der Vanquish das schnellste Serienmodell in der Geschichte der Marke. Inspiriert von früheren Vanquish-Modellen und Designikonen wie dem DB6 entfaltet das neue Modell eine muskulöse und aggressive Ästhetik, die dennoch elegant bleibt. Auffällige Designelemente wie die "kamm tail" Heckpartie und die markante Frontpartie sind unverkennbar. Die Einflüsse des Formel 1-Ingenieurs Adrian Newey sind sichtbar, und die aerodynamischen Details klopfen direkt bei den Sternstunden der Motorsportgeschichte an. Technologische Raffinessen wie "Boost Reserve" und individuell einstellbare Fahrdynamikmodi sorgen zudem für ein intensives Fahrerlebnis. Der Vanquish ist ein Tänzer auf der Rasierklinge – und bleibt dabei stets beherrschbar. Der Innenraum des Vanquish verkörpert den Geist eines Grand Tourers. Mit seiner Fokussierung auf Fahrerkomfort und raffinierter Gestaltung erfüllt er auch hohe Ansprüche an Langstreckenkomfort. Die fehlenden Rücksitze schaffen Platz für eine Carbonfaserstrebenabdeckung und großzügigen Gepäckraum. Ein Vanquish, der ab Ende des Jahres mit Preisen ab 333.000 Pfund erhältlich sein wird, ist nicht nur ein technisches, sondern auch ein stilistisches Statement. Bereits 65 Prozent der Bestellungen nutzen Aston Martins Personalisierungsdienst, was auf eine maßgeschneiderte Exklusivität schließen lässt.