Asahi Kasei und Honda Motor haben sich auf einen Joint-Venture-Vertrag geeinigt, der eine Tochtergesellschaft von Asahi Kasei in Kanada in eine Partnerschaft umwandelt, um Separatoren für Lithium-Ionen-Batterien zu produzieren. Diese vereinbarte Umwandlung der E-Materials Canada Corporation folgt auf eine vorläufige Vereinbarung aus dem April. Das geplante Joint Venture, vorläufig als Asahi Kasei Honda Battery Separator Corporation bezeichnet, wird mikroporöse Polyolefinfolien herstellen. Diese verhindern Kurzschlüsse, indem sie die Anode und Kathode voneinander trennen, während sie gleichzeitig ermöglichen, dass Lithium-Ionen während des Lade- und Entladevorgangs hin- und herwandern. Honda Canada Inc, eine kanadische Tochtergesellschaft von Honda, wird durch den Erwerb neuer Aktien, die E-Materials mittels einer Drittzuteilung ausgibt, eine Beteiligung von 25 % erwerben. Die gesamte Investition seitens Honda beträgt rund 417 Millionen kanadische Dollar, einschließlich des Aktienkaufs und weiterer Investitionen. Diese Kooperation zielt darauf ab, Asahi Kaseis hochentwickelte Materialtechnologien mit Hondas Elektrifizierungstechnologien zu kombinieren. Die Aktivitäten des Joint Ventures sollen Anfang 2025 beginnen, vorbehaltlich der erforderlichen Genehmigungen. Ryu Taniguchi, Präsident und Geschäftsführer von Asahi Kasei Battery Separator, betonte, dass das Unternehmen Anfang Oktober gegründet wurde, um eine flexiblere Verwaltung des Separatorengeschäfts zu ermöglichen. Im Rahmen seiner Bemühungen um Kohlenstoffneutralität bis 2050 baut Honda eine umfassende Wertschöpfungskette für Elektrofahrzeuge in Kanada auf, wo es seit mehr als 50 Jahren aktiv ist. Gemeinsam wollen die Partner nicht nur eine stabile Versorgung mit Separatoren in Nordamerika sicherstellen, sondern auch die Batterieleistung und -haltbarkeit verbessern, um den Übergang zu nachhaltigen Energien durch Elektrofahrzeuge zu unterstützen. Im Mai dieses Jahres begrüßte Kanada Asahi Kaseis Investition von etwa 1,6 Milliarden kanadischen Dollar für den Bau einer Separatorenfabrik für Elektrofahrzeugbatterien in Port Colborne, Ontario, im Anschluss an eine vorherige Ankündigung der Bundes- und Provinzregierung.