14. Januar, 2025

Wirtschaft

Amazon setzt auf Elektromobilität: Großauftrag bei Daimler für 200 eActros 600 platziert

Amazon setzt auf Elektromobilität: Großauftrag bei Daimler für 200 eActros 600 platziert

Amazon, der Gigant des Online-Handels, hat kürzlich angekündigt, 200 vollständig elektrische eActros 600 Schwerlastfahrzeuge von Mercedes-Benz zu erwerben. Diese Bestellung, die sowohl den deutschen als auch den britischen Markt betrifft, ist Amazons bisher größter Auftrag für Elektro-Lkw und markiert einen bedeutenden Schritt in Richtung nachhaltiger Logistik.

Die Integration dieser Fahrzeuge in Amazons Netzwerk ist für Ende des Jahres geplant. Die Elektro-Lkw sollen vor allem auf langstreckigen Routen innerhalb des mittleren Streckennetzes von Amazon eingesetzt werden. Dazu zählen vor allem Routen zwischen Logistikzentren, Sortierzentren und Lieferstationen.

Andreas Marschner, Vice President für Nachhaltigkeit bei Amazon Worldwide Operations, bezeichnete diesen Schritt als bedeutenden Meilenstein. Seiner Meinung nach ist die Dekarbonisierung des Schwerlastsektors eine der größten Herausforderungen im Bereich des Transports.

Diese Bestellung ist ein zentraler Bestandteil von Amazons Verpflichtung, bis 2040 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Daimler sprach in diesem Zusammenhang von der bisher größten Bestellung für Elektro-Lkw der Marke Mercedes-Benz Trucks.

Allerdings sind Elektro-Lkw nicht ohne Herausforderungen. Sie sind teurer als ihre dieselbetriebenen Pendants, und es mangelt an Ladeinfrastruktur, um ihre Reichweite optimal zu nutzen. Der 40-Tonnen eActros 600 bietet eine Reichweite von 500 km, was laut Marschner ideal für die Anforderungen von Amazon ist.

Zur Unterstützung der Einführung baut Amazon ein eigenes Netz von 360 Kilowatt Schnellladestationen, die in der Lage sind, einen Lkw in weniger als einer Stunde von 20 % auf 80 % aufzuladen. Marschner betont, dass die öffentliche Ladeinfrastruktur in der EU und im Vereinigten Königreich noch in den Kinderschuhen steckt und Amazon bestrebt ist, zusammen mit Ladeunternehmen und Regulatoren Investitionen zu beschleunigen.

Die aktuellen limitierten Kapazitäten auf den Hauptverkehrsadern in den genannten Regionen stellen eine Herausforderung dar, da sie die Nutzung dieser Fahrzeuge behindern.