Die bedeutendste amerikanische Handelsvereinigung der Luft- und Raumfahrtindustrie hat am Freitag ihre Bereitschaft gezeigt, Gespräche über spezifische Zölle aufzunehmen. Dies folgte auf Äußerungen des designierten Präsidenten Donald Trump, der angedeutet hatte, Länder wie Mexiko und Kanada mit Zöllen zu belegen.
Die Aerospace Industries Association, die Unternehmen wie Boeing und General Dynamics vertritt, sprach erstmals die Möglichkeit von Zöllen an und signalisierte in einer Mitteilung, dass sie bereit sei, diese im Hinblick auf den Schutz der nationalen Sicherheit und Schlüsselindustrien zu erörtern.
Trump hatte im November mit möglichen 25% Zöllen auf Importe aus Mexiko und Kanada gedroht, was Ottawa zu Vergeltungsdrohungen veranlasste und auch in der Automobilbranche Besorgnis über Auswirkungen auf die US-Industrie hervorrief.
Im Jahr 2023 war Kanada das führende Importland und der drittgrößte Exportmarkt für die US-amerikanische Luft- und Verteidigungsindustrie. Mexiko befand sich nicht unter den Top fünf.
Der CEO von AerCap, dem weltweit größten Flugzeug-Leasing-Unternehmen, warnte, dass Zölle die ohnehin schon fragilen Lieferketten der Luft- und Raumfahrt treffen und Boeing in seinen Anstrengungen behindern könnten, dringend benötigte Liquidität wiederherzustellen. Boeing lehnte eine Stellungnahme zu den möglichen Zöllen ab.
Einige Führungskräfte der Verteidigungs- und kommerziellen Luft- und Raumfahrt hatten gehofft, dass ihre Lieferketten bei der Einführung von Zöllen Ausnahmen für importierte Komponenten erhalten könnten, auch wenn die genaue Vorgehensweise der Trump-Administration unklar bleibt.
Im Juni 2021 hatten die USA und die Europäische Union eine fünfjährige Waffenruhe in einem fast 17 Jahre andauernden Konflikt über Flugzeugsubventionen vereinbart, der zu Milliarden-Dollar-Zöllen auf europäische und amerikanische Industrien geführt hatte. Ein separater Nebenvertrag zwischen mehr als 30 Ländern beschränkt Handelssanktionen auf Flugzeugteile.
Die AIA betonte die Bedeutung des Handels für das Wirtschaftswachstum und die Innovation in der amerikanischen Luft- und Verteidigungsindustrie und hob hervor, dass die Branche über einen Zeitraum von 40 Jahren ein Exportwachstum von über 2000 Prozent erlebt habe.